




标线变形和齿边
1.主要是轮胎压痕和斑迹。应选择合适粘度和较好流动性的涂料。加强施工管理,涂膜干燥后开放交通。
2.涂层表面有横向条纹是由于涂料斗槽振动,涂料粘度过大路面不平等原因。应掌握好施工温度,斗槽刮板及时检查和处理。清扫路面,施工推车时,应避免斗槽震动。
3.涂层表面有纵向条纹,是由于热熔涂料在加热过程中产生局部烧焦,也可能有异物混入。另外,小区道路标线,涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣附着时,也会造成纵向条纹。表面状况---将直接影响标线外观,影响夜间反光效果。对此首先应从涂料加热熔化抓起,严格控制温度,道路标线尺寸,不允许出现烧焦和异物混入。施工前应对机械和斗槽进行检查和清理,使之处于正常状态。
热熔标线涂料使用注意事项
1.手推车加料时应使用滤网过滤,以免进入杂质引起标线划痕。
2.适合施工温度180℃左右,适用温度170℃--210℃。
3.200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发,影响涂料
4.230℃以上会造成涂料烧焦,引起变色,影响涂料。
5.使用下涂剂时,道路标线漆,必须等到下涂剂干燥后再涂敷,否则会导致标线起泡、脱落。
微孔和起泡由于路面空穴中的空气,安徽道路标线,水分或未干的下涂剂,在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的,微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞,使涂层较普遍存在的缺陷。潮湿路面产生微孔和起泡的机率增大,这是因为道路微孔中充满水分或潮气,高温涂料使残留在微孔中的水分气化膨胀而形成微孔和气泡,下涂剂中含有某些低沸点成分,不易干燥,当残留于孔穴中未干的下涂剂,遇高温涂料时,发挥性物质急速气化膨胀,形成下涂剂微孔气泡。微孔、起泡不仅影响标线外观,而且减少了涂层与路面实际结合的面积,因而---影响涂料的附着性和使用寿命。因此要选用流动性较好的涂料品种。路面干燥,雨后要经过充分日照后再进行施工。选择干燥快的下涂剂,严格控制施工温度要注意环境温度的配合。
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